Max Verstappen对英国大奖赛的裁判决定感到非常惊讶（照片：Getty）
Max Verstappen表示，Oscar Piastri在周日的英国一级方程式大奖赛中因10秒处罚而失去胜利是不公正的。Lando Norris在银石赛道混乱的比赛后，在自己的主场大奖赛中夺冠，缩小了他在车手积分榜上与队友Piastri（获得亚军）的差距。
神奇的是，Nico Hulkenberg从第19位起步，职业生涯15年、239场比赛后首次登上领奖台，获得季军。
比赛的关键点出现在安全车重启时，当时领跑的Piastri突然大力刹车，由于被水雾阻挡视线，Verstappen险些撞上McLaren赛车尾部。
裁判对澳大利亚车手的驾驶行为感到不满，并处以10秒时间处罚，该处罚在Piastri最后一次进站时执行，使Norris得以超越并夺冠。
通常冷静的Piastri对处罚结果和失去领先位置感到愤怒，甚至一度要求McLaren车队在赛道上与Norris交换位置，但这一请求迅速被否决。
“我在安全车灯熄灭时刹车，基本上就是安全车灯灭了，所以我没有加速，结果却因此被罚10秒，”Piastri赛后表示。
尽管许多人认为Piastri确有过错，但处罚的严厉程度引发质疑，甚至包括Verstappen在内。这位从杆位起步最终获得第五名的Red Bull车手表示：“我是在赛后才知道他被处罚了。比赛过程中没人告诉我。这种情况已经发生在我身上几次了，有人在安全车前方突然刹车。”
Oscar Piastri被判10秒处罚的原因
FIA声明中写道：“裁判组审查了定位/引导系统数据、视频、遥测数据、车队无线电和车载视频证据。当赛事干事宣布该圈安全车将退出，且安全车灯熄灭时，赛车81号（Piastri）突然大力刹车（59.2 psi刹车压力），在T14和T15弯道间的直道上，速度从218公里/小时骤降至52公里/小时，导致赛车1号（Verstappen）不得不采取避让措施以避免碰撞。赛车1号短暂超越赛车81号，但立即让回位置。
根据FIA运动规则第55.15条，当安全车灯熄灭时，赛车81号应保持稳定速度行驶，不得做出任何异常刹车或其他可能危及其他车手的危险动作。赛车81号的驾驶行为明显违反了该条款。根据处罚指南，我们对赛车81号处以10秒时间处罚。”
“我只是觉得奇怪，为什么突然现在奥斯卡是第一个被罚10秒的人。10秒处罚也是极端至极。不过算了，我也不制定规则，”Verstappen补充道。
Verstappen提到上个月加拿大大奖赛中的一起类似事件，当时George Russell在安全车引导时刹车，导致荷兰人措手不及，但Russell的刹车行为远没有Piastri危险。
在Russell领先Verstappen夺冠后，Red Bull车队对比赛结果提出上诉，声称Russell应受处罚，但裁判组决定不惩罚Mercedes车手。
“我认为处罚很糟糕，但无论如何，很高兴我们拥有一辆快速赛车，证明了我需要证明的东西，”Piastri最后补充道，“当你说的‘应得’的结果被剥夺时，你只能感到失望，但这就是比赛。我踩下刹车，看到安全车灯熄灭，所以我没有再次加速，Max从我身边超过，有些奇怪，然后我就被处罚了，就是这样。”
“赛车速度很快，我做对了所有事情，就是没能得到应得的结果。”
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