私营月球着陆器或在南极附近触地时倾覆

佛罗里达州卡纳维拉尔角——一家私营拥有的月球着陆器周四带着钻机、无人机和漫游车在月球南极附近着陆,为NASA及其他客户完成任务,但很快遭...

佛罗里达州卡纳维拉尔角——一家私营拥有的月球着陆器周四带着钻机、无人机和漫游车在月球南极附近着陆,为NASA及其他客户完成任务,但很快遭遇故障,可能已经倾覆。

Intuitive Machines公司表示,尚不清楚其Athena着陆器是否在月球南极附近保持直立——其高度为4.7米——还是像去年的首艘航天器那样侧卧。控制人员匆忙关闭着陆器的部分设备以节省电量,同时试图查明故障原因。

这是得克萨斯州一家公司本周内第二次参与NASA商业月球交付计划的月球着陆任务。上周日的着陆取得了成功。

该公司的最新Athena着陆器按计划脱离月球轨道。长达一小时的下降过程看似进展顺利,直到最后的进近阶段,激光导航系统开始出现故障。Mission Control花了些时间才确认着陆。

私营月球着陆器或在南极附近触地时倾覆

任务主管兼Intuitive Machines联合创始人蒂姆·克雷恩报告说:"我们已抵达月面。"几分钟后,他又补充道:"看起来我们已经着陆……我们正在努力评估着陆器在月面的具体姿态。"

着陆数小时后,Intuitive Machines首席执行官史蒂夫·阿尔特穆斯表示,关于Athena着陆姿态的数据存在矛盾,尚不确定其是否侧卧。着陆器位于预设目标点附近,NASA的月球勘测轨道器将在未来几天内确认其位置和姿态。

官员们表示,上周发射的Athena着陆器正在与37.5万公里外的控制人员通信,并利用太阳能发电。任务管理人员正努力挽救任务,试图开启钻机并释放无人机进入陨石坑。

NASA最高科学官员尼克·福克斯表示:"显然,在不清楚着陆器的具体姿态时,很难准确判断我们能进行哪些科学研究。"

Intuitive Machines去年曾让美国重返月球,尽管其着陆器当时侧卧。上周末,另一家得克萨斯州公司的着陆器也加入了这一行列。

上周日,Firefly Aerospace的Blue Ghost月球着陆器成为首个完全成功的案例,着陆在月球近侧东北边缘。真空装置已收集到月壤样本,防尘罩已抖落附着在设备上的磨蚀性颗粒。

Intuitive Machines此次瞄准的是距南极仅160公里的高原区域。着陆器已抵达该高原,但该公司尚不清楚其距离预设目标点的确切距离。

本周内连续两次月球着陆是NASA商业月球交付计划的一部分,旨在将该机构的实验设备送抵灰蒙蒙的月球表面并推动商业航天发展。这些商业着陆器也被视为探路者,为本十年后期NASA"阿耳忒弥斯"计划中的宇航员登月铺路。

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