特朗普政府解雇FAA空管人员引发安全担忧

华盛顿消息——特朗普政府在繁忙的航空旅行周末开始解雇数百名美国联邦航空局(FAA)员工,此举距离今年1月在罗纳德·里根华盛顿国家机场发生...

华盛顿消息——特朗普政府在繁忙的航空旅行周末开始解雇数百名美国联邦航空局(FAA)员工,此举距离今年1月在罗纳德·里根华盛顿国家机场发生的致命空中碰撞仅过去数周。

职业航空安全专家工会主席戴维·斯佩罗在声明中表示,周五深夜通过电子邮件通知数百名试用期员工已被解雇。一名获准匿名接受采访的空中交通管制员透露,被解雇的人员包括FAA雷达、着陆和导航设备维护人员。

美国运输部官员周一晚向美联社证实,此次精简并未影响空中交通管制员岗位,并强调"已保留执行关键安全职能的员工"。在进一步问询中,该机构表示需要调查被解雇的雷达、着陆和导航设备人员是否属于"关键安全岗位"。

美国国家空管协会周一发表简短声明称,正在"评估据称的联邦雇员解雇事件对航空安全、国家空域系统以及本会成员的影响"。

特朗普政府解雇FAA空管人员引发安全担忧

被解雇的其他FAA员工曾参与空军2023年宣布在夏威夷部署的重要预警雷达系统项目。该系统用于探测来袭巡航导弹,项目部分资金由国防部拨付。这是FAA国家防御计划管理的多个边境雷达项目之一,这些雷达可提供更长距离的预警探测。

被解雇的该项目前雇员查尔斯·斯皮策-施塔德兰德表示,由于工作性质特殊,这类岗位通常会在退休前进行大量知识交接以保留机构经验。他强调"这是关于保护国家安全",但解雇者显然"完全不了解NDP职责"。

斯佩罗指出,解雇通知从上周五晚上7点开始陆续发送,持续到深夜。他预计更多员工可能在长周末期间收到通知,或在周二被禁止进入FAA大楼。他表示这些员工是"无过错解雇",解雇通知来自"exec order"微软邮箱地址而非政府官方邮箱。

此次大规模解雇正值FAA面临空管岗位短缺之际。联邦官员多年来一直对超负荷运转的空管系统人员不足表示担忧,一系列机场飞机近距险情更凸显问题严重性。人员短缺原因包括薪酬缺乏竞争力、倒班强度大、培训周期长和强制退休规定。

1月29日黑鹰直升机与美国航空客机相撞的致命事故仍在调查中。碰撞发生时,繁忙机场的空管员同时负责商业航班和直升机交通。就在碰撞发生前几天,特朗普刚刚解散由国会授权成立的航空安全咨询委员会。

斯皮策-施塔德兰德暗示自己被解雇可能与其对特斯拉和X(原推特)公司的观点有关,而不是因为试用期员工的大范围精简。这两家公司均由马斯克控股,其政府效率部门负责领导特朗普政府的联邦裁员工作。

DOGE未立即回应置评请求。此次裁员事件最先由CNN报道。

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