虽然夏天尚未结束，但TUI已着眼于节日季，推出“终极圣诞日游”套餐。
作为2026年冬季航班计划的一部分，TUI的“圣诞老人追踪之旅”再度回归，今年还新增卡迪夫机场出发的行程。
这项售价750英镑/人的“极限”行程从英国和爱尔兰的11个机场出发，为家庭游客提供飞赴拉普兰、与圣诞老人见面并当晚返家的机会。
游客中午抵达芬兰基蒂莱后，将前往冰雪村庄，体验 igloo 风格的冰屋和冰酒吧。随后乘坐由“红鼻子”鲁道夫引领的雪橇，途中还可体验狗拉雪橇、雪地摩托，聆听童话故事。行程高潮是与圣诞老人和精灵在雪林中会面。
航班从伦敦 Gatwick、曼彻斯特、纽卡斯尔、布里斯托尔、东米德兰兹、卡迪夫、格拉斯哥、伯明翰、斯坦斯特德和都柏林机场起飞。
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伯恩茅斯机场至拉普兰的航线也将于2026年冬季复航，该航线曾在2019年暂停。
尽管这类速游充满冬季冒险，但也引发争议。
虽然快速行程能让人在不耗尽年假的情况下度假，但需考虑环境影响。
极端日游对环境有何影响？
一个拥有24万成员的“Facebook 极限日游”群组是航班和行程建议的中心，讨论24小时内往返是否可行。
部分英国游客曾48小时内飞抵迪拜和纽约，也有游客快速造访开罗金字塔。更多人利用英国与欧洲的地理优势，享受短途旅行。
但旅行专家马特·菲利斯指出，该趋势并非无风险。
“飞机每小时产生的二氧化碳是火车或巴士的100倍，而短途飞行（1000英里以内）的碳排放占比更高，因起飞和降落耗能巨大。”
菲利斯建议选择火车或巴士以降低碳足迹。
“从伦敦乘火车前往巴黎比乘飞机减排90%。若必须乘机，建议选择可持续航空公司，如英国航空和易捷航空。”
极端日游值得吗？曾有游客为节省住宿费选择24小时内往返日内瓦，体验联合国大楼、植物园等景点。她认为这类行程能高效利用假期，但可能因时间紧张影响体验质量。
极端日游是否以数量牺牲质量？
心理治疗师伊洛伊丝·斯金纳警告，这类行程可能使人们更关注社交展示而非体验质量，可能导致精疲力尽和迷失感。
她建议提前做好研究，并在行程中安排休息时间以保持稳定。
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希望本篇文章《TUI推出圣诞极地日游套餐》能对你有所帮助！
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